AVLMCC燃燒模型在直噴式柴油機(jī)上的應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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1、同濟(jì)大學(xué)碩士學(xué)位論文AVLMCC燃燒模型在直噴式柴油機(jī)上的應(yīng)用姓名：劉曉康申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專(zhuān)業(yè)：內(nèi)燃機(jī)指導(dǎo)教師：馮耀潮2000.3.14.由于模型沒(méi)有考慮燃燒室的幾何形狀，噴射過(guò)程，嫩油霧化和混合氣形成等本身的缺陷，它不能模擬預(yù)混階段的燃燒，模擬只能從擴(kuò)散階段開(kāi)始。但由于現(xiàn)代柴油機(jī)的滯燃期越來(lái)越短的趨勢(shì)，使得預(yù)混燃燒在整個(gè)燃燒中所占比例也越來(lái)越小。因此它只適用于現(xiàn)代帶高壓噴射裝置的柴油機(jī)5.根據(jù)模型所模擬出的放熱率計(jì)算的平均有效壓力，

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