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文檔簡介
1、海洋石油平臺、海上風電樁基等大型海上施工單位都需要利用大型管樁做為基本搭建單元。由于海上用設備的大型化,就需要專用起吊設備實現(xiàn)對海洋用管樁的搬運、操作等工作。目前我國各家海洋開發(fā)公司所使用設備為從國外高額進口或租賃的,國內(nèi)在該項技術上尚屬空白狀態(tài)。國外設備中有一類是通過將吊具置于管樁內(nèi)部,通過自身的外脹作用來夾緊管樁的。本課題來源于海油工程公司級科研項目“內(nèi)脹式吊樁器國產(chǎn)化研制”。論文的研究目的就是研制出具有我國自主知識產(chǎn)權的這種內(nèi)脹式
2、吊樁設備,最終產(chǎn)生工程樣機以運用于實際,減少我國海上建設施工成本。
論文通過對內(nèi)脹式吊樁器的工況進行詳細分析,依據(jù)內(nèi)脹式吊樁器的技術指標,制定了總體設計方案,并且通過分析計算驗證了方案的可行性。圍繞總體設計方案,對工程樣機通過三維建模,設計出可以滿足工作要求的具體樣機結(jié)構。通過各種理論計算輔以ANSYS有限元強度分析及ADAMS動力學分析,驗證了所設計結(jié)構滿足工作要求。
論文對內(nèi)脹式吊樁器關鍵部件鑲嵌壓塊進行
3、了研發(fā)。參照國、內(nèi)外在嵌入式接觸提拉方面的相關成果,制備了具有較高強度、硬度的鑲嵌壓塊。并且通過理論分析驗證了所設計鑲嵌壓塊滿足工作要求。
論文最后通過簡化內(nèi)脹式吊樁器工作狀態(tài)模型,建立了簡易試驗裝置平臺。通過對簡易模型的施載,驗證了管樁可以被起吊并被夾持住。試驗結(jié)果為一方面吊具上的鑲嵌壓塊沒有發(fā)生破損,另一方面鑲嵌壓塊與管樁間也沒有發(fā)生明顯的相對滑動。通過此試驗也說明了對于這種帶有尖頂使被夾持材料表面發(fā)生損傷的接觸形式,
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