綜合物流園區(qū)物流量預(yù)測模型及實(shí)證研究.pdf

1、在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，第三產(chǎn)業(yè)所占的比重越來越大，物流業(yè)作為其中的一種，為社會經(jīng)濟(jì)活動中各環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行做出了重大的貢獻(xiàn)。國家和各地方政府也相繼出臺各種利好措施，為物流業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航，合理地對物流園區(qū)進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)成為各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。物流量預(yù)測是物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)中不可或缺的一部分。物流量預(yù)測不僅可以為物流園區(qū)的運(yùn)營和確定物流基礎(chǔ)設(shè)施提供決策依據(jù)，預(yù)測結(jié)果是否合理將關(guān)系到物流企業(yè)的健康發(fā)展和物流基礎(chǔ)設(shè)施的收益狀況，對保證區(qū)

2、域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、合理整合物流資源、平衡物流供給能力都有重要的指導(dǎo)作用。
　　本文主要研究物流園區(qū)物流量預(yù)測模型及其應(yīng)用。首先對物流園區(qū)、物流量等相關(guān)理論進(jìn)行了闡述，并介紹了這些理論在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上，指出目前預(yù)測方法的多樣性，并根據(jù)物流量預(yù)測的特點(diǎn)和所存在的問題，選擇合適的模型進(jìn)行預(yù)測。由于傳統(tǒng)GM(1,1)模型的局限性，本文在傳統(tǒng)灰色模型的基礎(chǔ)上，對其進(jìn)行改進(jìn)，達(dá)到充分利用新信息的效果，提高了預(yù)測精度。在總發(fā)物流園區(qū)