物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)傳遞理論研究及其應(yīng)用.pdf

1、物流供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理模式與方法，在給企業(yè)帶來價(jià)值與競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)也增加了物流供應(yīng)鏈上企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。本文試圖在借鑒已有研究成果的基礎(chǔ)上，綜合物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論，構(gòu)建單因素、二因素及多因素的物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)傳遞模型，以合理控制鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，有效提高整個(gè)物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制水平。
　　本文首先闡述了物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)傳遞研究的目的和意義，指出物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)傳遞研究的必要性與迫切性;闡釋國(guó)外與國(guó)內(nèi)對(duì)于物流供應(yīng)鏈的研究，指明本

2、文的研究方向與路徑;詳述物流供應(yīng)鏈、物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)以及物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)傳遞的相關(guān)理論，為之后的量化研究提供理論上的支撐。
　　文章詳細(xì)闡述了物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)傳遞的概念、基本要素、傳遞機(jī)理、傳遞方式、傳遞路徑及傳遞基本結(jié)構(gòu)，按照物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素的數(shù)量，提出單因素隱馬爾可夫風(fēng)險(xiǎn)傳遞模型、二因素參與者主觀因素風(fēng)險(xiǎn)傳遞模型及多層物流供應(yīng)鏈多因素風(fēng)險(xiǎn)傳遞模型，對(duì)應(yīng)三個(gè)模型提出不同的風(fēng)險(xiǎn)傳遞量化指標(biāo)。
　　本文試圖在詳細(xì)回顧物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)