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1、跨國(guó)航空制造企業(yè)合資項(xiàng)目具有技術(shù)及質(zhì)量要求高,資金需求量大,投資回報(bào)及產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)的諸多高風(fēng)險(xiǎn)特性,中國(guó)航空制造業(yè)的不成熟更加劇了為配合C919項(xiàng)目的航空制造合資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。本文在分析了跨國(guó)航空制造企業(yè)合資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了基于網(wǎng)絡(luò)分析法的風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估方法和基于蒙特卡洛模擬的風(fēng)險(xiǎn)量化工具。主要研究?jī)?nèi)容及成果如下:
⑴分析比較了常用的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法,并對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行了總結(jié)歸納,重點(diǎn)介紹了AHP和ANP理
2、論、蒙特卡洛模擬。
?、平Y(jié)合項(xiàng)目全生命周期理論,在調(diào)研的基礎(chǔ)上,提出了航空制造企業(yè)合資項(xiàng)目的四個(gè)階段,并對(duì)各階段做了工作分解結(jié)構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
⑶在項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,使用網(wǎng)絡(luò)分析法對(duì)合資項(xiàng)目的重點(diǎn)階段建設(shè)與開(kāi)發(fā)階段做了進(jìn)一步風(fēng)險(xiǎn)分析。建立了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素多準(zhǔn)則、多層次的ANP結(jié)構(gòu)模型,并詳細(xì)的闡述了模型中風(fēng)險(xiǎn)因素排序的求解過(guò)程,給出了基于ANP合資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析流程。
?、炔捎妹商乜_模擬和掙值
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