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1、獨(dú)戧性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下避行的研究工作和取得的研究成果。除,文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得云洼玉些盔堂或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所傲的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了踢確的說明并表示了謝意。學(xué)位做作者躲杏連魯簽字嗍柳年f脅日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解云整薹窒邕塞堂有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)
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3、配件物流行業(yè)的發(fā)展水平依然處于“初級發(fā)展階段”。汽車零配件物流集運(yùn)輸、倉儲、保管、搬運(yùn)、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理體系,是國際上公認(rèn)的最復(fù)雜、最具專業(yè)性的物流體系。眾所周知。物流是企業(yè)的第三利潤源泉,物流中心在現(xiàn)代商品流通中的作用極大,它通過對商品的運(yùn)輸、保管、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送、定單處理和信息處理等工作的統(tǒng)一管理,可以大大減輕作業(yè)勞動強(qiáng)度,減少商品消耗,提高庫存周轉(zhuǎn)率,加速商品流通,降低流通成本,提高社會需求的
4、滿足程度,給消費(fèi)者以更多選擇。合理的汽車零配件物流中心選址能夠減少資源浪費(fèi)、降低物流成本,更能滿足顧客多種多樣的需求。首先,本文介紹了選址問題的研究現(xiàn)狀、汽車零配件物流中心的概念、功能、作用、形成原因及各種選址方法等。其次,本文分析了汽車零配件物流中心選址的原則和影響因素,并選取汽車零配件物流中心選址的方法——層次分析法(Ana]yticHierarchyProcess,AHP)。最后,基于層次分析法的汽車零配件物流中心選址的優(yōu)化方法,
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