復合材料熱壓罐固化變形及壓實過程分析.pdf

1、復合材料大面積整體成型技術應用于飛機機翼等加筋壁板結構可以大量減少零部件及緊固件數(shù)量，實現(xiàn)復合材料結構高效化生產。熱壓罐固化成型工藝是復合材料整體成型技術中的重要方法之一，其中固化變形是關鍵。
　　本文通過復合材料固化過程中的熱傳導方程及樹脂基固化動力學方程的耦合，得到在一定邊界條件下，復合材料構件中任意一點在任意時刻下的溫度及固化度的分布情況，并與實驗結果比較證明數(shù)值模擬的正確性；編寫程序預報復合材料體系有效彈性模量、有效收縮應

2、變及有效熱膨脹系數(shù)，在一定邊界條件下進行了殘余應力及變形的分析。分析了厚度、樹脂體積收縮率等因素對固化溫度場、固化度場及固化結束后的殘余應力的影響。針對給定粘度值計算樹脂層厚度變化，并從中得到樹脂層厚度隨樹脂粘度變化的若干特征；利用APDL語言編寫壓實程序，根據(jù)設計纖維體積分數(shù)計算出合適的粘度值以滿足工藝設計要求。通過實驗擬合的環(huán)氧樹脂的粘溫方程編程確定加壓時間，與實驗結果比較證明理論預測的可行性。分析了固化過程中加壓對不同厚度的復合材