太原機(jī)場(chǎng)新航站樓大跨度鋼網(wǎng)架安裝整體提升技術(shù)的應(yīng)用研究.pdf

1、大跨度鋼網(wǎng)架的整體吊裝施工，大多數(shù)施工單位往往憑施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)其吊裝工程進(jìn)行估算，很少做完整而系統(tǒng)的安全性分析，這使得結(jié)構(gòu)吊裝施工存在著安全隱患。
　　 本文以大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整體吊裝技術(shù)為研究對(duì)象，分別討論了整體吊裝技術(shù)方案的確定、吊裝工況的安全性分析、施工方法和工程背景。吊裝工況的安全性分析采用有限元法，其中，分析臨時(shí)支架的工況安全性時(shí)使用空間剛架法，分析網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體的安全性采用空間桁架法。
　　 本文研究的主要內(nèi)容有

2、：
　　 1、整體吊裝方案的確定
　　 采用整體吊裝技術(shù)施工的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，必須在正式整體吊裝前選定安裝方案、整體吊裝總體流程、網(wǎng)架整體提升工藝、設(shè)計(jì)網(wǎng)架拼裝、桁架拼裝、腳手架拼裝胎架施工，以保證施工質(zhì)量和施工安全。
　　 2、整體吊裝的實(shí)施
　　 闡述了結(jié)構(gòu)整體的吊裝提升系統(tǒng)的設(shè)置、整體吊裝提升支架設(shè)計(jì)、安裝、拆除、撐桿及其它桿件安裝的施工方法，分析了多種施工問題的原因，并提出了解決措施。
　　 3

3、、整體吊裝的卸載
　　 通過提出整體吊裝的卸載總體思路、卸載原則、卸載準(zhǔn)備、分級(jí)卸載、卸載流程的論述，在安全的前提下卸載，滿足設(shè)計(jì)要求。
　　 4、整體吊裝的工況安全性分析
　　 利用ANSYS程序，詳細(xì)分析了多種工況條件下，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體施工的安全性。工況分析的重點(diǎn)是臨時(shí)支架和結(jié)構(gòu)整體單元在吊裝階段的變形和內(nèi)力，臨時(shí)支架和結(jié)構(gòu)整體單元在結(jié)構(gòu)整體就位后的變形和內(nèi)力，并確定網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在臨時(shí)支架拆除時(shí)的安全狀況。

4、　　 5、工程背景的討論
　　 基于上述基本理論，結(jié)合太原機(jī)場(chǎng)新航站樓的屋面網(wǎng)架工程，討論了該工程整體吊裝的安全性，并分析了結(jié)構(gòu)整體的具體技術(shù)難點(diǎn)。
　　 本文針對(duì)大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整體吊裝技術(shù)，系統(tǒng)地闡述了大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體吊裝技術(shù)的工藝及原理，提出了施工工況的分析方法，對(duì)促進(jìn)大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體吊裝技術(shù)的不斷完善及推動(dòng)施工工況下的工況安全性分析在理論上的研究和工程實(shí)踐，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和應(yīng)用價(jià)值，并對(duì)大跨度鋼網(wǎng)