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文檔簡介
1、水下航行體的出水過程可以是垂直于水面,也可以相對于水平面傾斜一定角度。航行體運(yùn)動過程的空化現(xiàn)象包括自然空泡的產(chǎn)生,發(fā)展和潰滅。空泡潰滅伴隨強(qiáng)大的空泡潰滅沖擊波,有可能對航行體結(jié)構(gòu)造成破壞。對航行體水下運(yùn)動過程進(jìn)行主動通氣可以改善流體動力和航行體受力情況,但是通氣率的給定也是一個(gè)非常復(fù)雜的技術(shù)難題。因此,針對這些問題本文主要開展了以下工作:
(1)針對航行體垂直出水過程,只考慮自然空化,分析了不同航行速度對航行體流體動力以及空泡
2、形態(tài)的影響。在此基礎(chǔ)上分析了自然空化下航行體不同角度斜出水流體動力特性;
(2)對航行體出水過程考慮自然空化的同時(shí)進(jìn)行人工主動通氣,針對同一通氣率下不同航行速度對航行體流體動力及空泡形態(tài)影響進(jìn)行分析;
(3)對自然空化下航行體出水過程通氣與不通氣航行體表面壓力隨空泡變化進(jìn)行跟蹤對比,得到了通氣與不通氣的航行體表面壓力隨空泡變化規(guī)律;
(4)分析了人工通氣相對于自然空化優(yōu)勢以后,對通氣率時(shí)序變化對航行體空泡形
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