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1、論文結(jié)合輪胎起重機CAD系統(tǒng)的開發(fā),闡述了輪胎起重機CAD系統(tǒng)開發(fā)方法和開發(fā)過程,主要研究工作如下:①在分析了目前CAD系統(tǒng)的幾種體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)之上提出了改進型的三層體系結(jié)構(gòu);采用改進型的三層體系結(jié)構(gòu)并結(jié)合軟件組件技術(shù)使CAD軟件具有良好的擴充性和維護性,擴充了開發(fā)CAD的新思路.②采用了軟件組件技術(shù)和改進型的三層體系結(jié)構(gòu)開發(fā)的輪胎起重機CAD系統(tǒng)在數(shù)據(jù)庫的支持下能完成總體及起升、變幅、回轉(zhuǎn)等機構(gòu)的設(shè)計計算工作.③可重用的軟件組件的檢索
2、問題一直被認為是軟件組件重用的瓶頸問題,論文中所開發(fā)的基于模糊知識庫的組件管理系統(tǒng)采用形式化的方法表示組件知識和推進過程,簡化了向管理系統(tǒng)中添加新的檢索方法的難度.④采用有向圖來描述輪胎起重機CAD系統(tǒng)的工作流程并結(jié)合使用論文中開發(fā)的任務(wù)協(xié)調(diào)組件解決了傳統(tǒng)的港機CAD系統(tǒng)不能適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的使用和不能支持并行設(shè)計的問題.⑤使用面向?qū)ο蟮姆椒ㄍ瓿闪薒TQCAD系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計解決了CAD軟件分析設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計之間存在的銜接困難問題.采用面
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