基于DSR與概率不安全測(cè)度的預(yù)防與緊急最優(yōu)綜合控制.pdf

1、預(yù)防控制是在事故發(fā)生前執(zhí)行的,發(fā)生與否都要付出代價(jià),控制成本不宜過大,緊急控制是在檢測(cè)到事故后執(zhí)行的,控制成本較大,在緊急控制后還要進(jìn)行相應(yīng)的恢復(fù)控制,因此需將預(yù)防控制、緊急控制和緊急控制后的恢復(fù)控制結(jié)合起來考慮,同時(shí)處理暫態(tài)穩(wěn)定約束條件的DSR又受故障的各種隨機(jī)因素的影響。
　　 1)通過大量仿真得出在故障切除時(shí)間一定、故障電阻一定的條件下,DSR邊界超平面線性表達(dá)式的常數(shù)項(xiàng)與故障地點(diǎn)近似成指數(shù)關(guān)系,可快速計(jì)算同一輸電線路不同

2、故障地點(diǎn)的DSR,以利于動(dòng)態(tài)安全域的離線計(jì)算在線應(yīng)用。2)將概率不安全測(cè)度作為緊急控制有效性的判據(jù),并驗(yàn)證了在緊急控制中概率不安全測(cè)度對(duì)控制量的變化比安全裕度更靈敏。3)給出了基于DSR與概率不安全測(cè)度的預(yù)防與緊急最優(yōu)綜合控制模型,該模型以保證系統(tǒng)不失穩(wěn)的預(yù)防控制成本、緊急控制成本及緊急控制后采取恢復(fù)控制的成本最小為目標(biāo)函數(shù)。4)通過對(duì)預(yù)防控制和緊急控制采用改進(jìn)的遺傳算法、恢復(fù)控制采用最優(yōu)恢復(fù)策略,對(duì)模型進(jìn)行三層優(yōu)化,求得系統(tǒng)的最優(yōu)運(yùn)行