構(gòu)建城市新區(qū)街道空間的關(guān)鍵要素及其整體環(huán)境的創(chuàng)造——以成都市城南新區(qū)為例.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、街道空間是城市公共空間的主要組成部分,作為城市設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié),對(duì)提升整個(gè)城市形象和品質(zhì)起著關(guān)鍵的作用,其設(shè)計(jì)將影響到整個(gè)城市公共空間的質(zhì)量。隨著汽車增加、城市拆遷、擴(kuò)建和建設(shè)速度的加快,城市面貌逐漸喪失了地域文脈與特色。城市街道空間的變化尤其明顯,街道空間演變的功能單一、形式單調(diào),只是追求構(gòu)圖上的和諧美觀。 本文從街道空間的概念入手,首先簡(jiǎn)述了街道的發(fā)展演變和結(jié)構(gòu)類型,其次介紹了城市新區(qū)的發(fā)展概況,綜合以上兩個(gè)章節(jié)的研究總結(jié)出

2、對(duì)現(xiàn)代城市新區(qū)街道的認(rèn)識(shí)分析。新區(qū)建設(shè)在我國(guó)的普遍規(guī)律是尺度較大,無(wú)論是建筑還是街道空間,都盡量做大做足。這是由于很多舊城區(qū)街道尺度較小,不能適應(yīng)快速發(fā)展的汽車時(shí)代,擁堵的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重。因此,在規(guī)劃新城區(qū)時(shí)盡量將尺度擴(kuò)大,避免在舊城區(qū)遇到的問(wèn)題。但是,這種“重車輕人”、尺度迷失的做法卻忽略了人的尺度,街道的場(chǎng)所感消失,原有的街道生活退隱。帶著這一系列的問(wèn)題進(jìn)入本文的重點(diǎn)章節(jié):第四章和第五章。第四章以成都市城南新區(qū)的街道空間為研究對(duì)象,

3、作者試圖從街道空間的使用主體——人的角度出發(fā),尤其以步行者的視野為基礎(chǔ),提煉出構(gòu)建城市新區(qū)街道空間的關(guān)鍵要素并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行一一分析,在分析的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)構(gòu)建城南新區(qū)街道空間關(guān)鍵要素的可取之處和建設(shè)不足的地方,總結(jié)出新區(qū)街道空間的規(guī)劃與建設(shè)存在的問(wèn)題。第五章是以第四章為基礎(chǔ),針對(duì)第四章街道空間關(guān)鍵要素的分析結(jié)果和問(wèn)題的提出,對(duì)城南新區(qū)建設(shè)中街道空間的整體環(huán)境及街道建設(shè)中存在的尺度迷失和街道生活的湮滅等問(wèn)題進(jìn)行分析探討,提出具體的設(shè)計(jì)策略以及

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