IP over OTN在鐵路上的承載應(yīng)用研究.pdf

1、高速鐵路光傳送網(wǎng)(Optical Transport Network，OTN)是高速鐵路地面基礎(chǔ)設(shè)施的神經(jīng)中樞，為列車調(diào)度指揮、列車運行控制、列車狀態(tài)監(jiān)測與遠程故障診斷、應(yīng)急作業(yè)處理等方面提供及時、準確的信息傳遞，是保障高速鐵路運行安全的基礎(chǔ)和前提條件。
　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，IP數(shù)據(jù)通信網(wǎng)作為數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)承載平臺，在鐵路通信系統(tǒng)中發(fā)揮越來越重要的作用。根據(jù)鐵路IP業(yè)務(wù)的多樣性，數(shù)據(jù)網(wǎng)需構(gòu)建一個寬帶的、綜合的、根據(jù)業(yè)務(wù)特

2、點提供區(qū)分不同服務(wù)質(zhì)量要求的IP承載平臺，實現(xiàn)“一個物理平臺，多個邏輯平臺，在一張基礎(chǔ)承載網(wǎng)上實現(xiàn)多張業(yè)務(wù)專網(wǎng)”，以滿足鐵路信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)（其他專業(yè)）和通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)（通信專業(yè)）安全性、可擴展、易管理、質(zhì)量管理（Quality of Service，QoS）、業(yè)務(wù)隔離等要求。因此，對于IP over OTN網(wǎng)絡(luò)的保護、協(xié)調(diào)及網(wǎng)絡(luò)生存性的研究具有重要意義。
　　本文主要研究內(nèi)容和成果如下:
　　從OTN的基本原理、OTN在鐵路上的

3、物理拓撲設(shè)計、OTN在鐵路上的應(yīng)用和保護來具體闡述OTN與鐵路通信網(wǎng)之間的關(guān)系。從業(yè)務(wù)層面、設(shè)備層面、系統(tǒng)層面和網(wǎng)絡(luò)層面四個方面給出OTN的保護策略。
　　從鐵路IP數(shù)據(jù)通信網(wǎng)的系統(tǒng)方案、業(yè)務(wù)要求、問題分析、保護策略全面闡述IP數(shù)據(jù)網(wǎng)與OTN的關(guān)系。結(jié)合系統(tǒng)方案和業(yè)務(wù)要求給出了現(xiàn)有數(shù)據(jù)網(wǎng)存在的問題，最后從單鏈路、單節(jié)點和雙歸、雙節(jié)點兩種網(wǎng)絡(luò)提出鐵路IP數(shù)據(jù)網(wǎng)的保護策略。
　　從兩個方面研究數(shù)據(jù)網(wǎng)與OTN的保護協(xié)調(diào)策略:數(shù)據(jù)網(wǎng)