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文檔簡介
1、電動六自由度運動系統(tǒng)能實現(xiàn)空間六個自由度的運動,且具有剛度大、體積小、運動精度高、力/力矩重量比大、易于力反饋控制等優(yōu)點,在飛機、艦船、宇航和車載設(shè)備等的動態(tài)模擬試驗裝置上得到了廣泛應(yīng)用,已成為現(xiàn)代飛機、艦船、宇航和車載工業(yè)發(fā)展的重要工具。
本文以電動六自由度運動系統(tǒng)為研究對象,首先將介紹電動六自由度運動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、特點以及發(fā)展概況和應(yīng)用前景,然后對電動六自由度運動系統(tǒng)的運動學(xué)進行仔細的研究,其中包括運動學(xué)反解分析和運動學(xué)正解
2、分析,并推導(dǎo)一種運動學(xué)正解的數(shù)值解法。
本文將六自由度運動系統(tǒng)看作由運動平臺和六個電動缸組成的多剛體系統(tǒng),利用凱恩方法來建立包含電動缸慣性影響的多剛體動力學(xué)模型,該模型不僅將全面的表征六自由度運動系統(tǒng)的動力學(xué)特性,而且具有簡單、通用的形式,接著將介紹交流永磁同步電機的矢量控制方法,為六自由度運動系統(tǒng)的控制方法研究奠定了基礎(chǔ)。
在控制策略研究中,首先將簡述六自由度運動系統(tǒng)的鉸點空間PID控制和工作空間計算力矩控制兩種控
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