長(zhǎng)大順層邊坡漸進(jìn)失穩(wěn)機(jī)理及首段滑移長(zhǎng)度確定的研究.pdf

1、西南交通大學(xué)博士學(xué)位論文長(zhǎng)大順層邊坡漸進(jìn)失穩(wěn)機(jī)理及首段滑移長(zhǎng)度確定的研究姓名：胡啟軍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士專業(yè)：道路與鐵道工程指導(dǎo)教師：謝強(qiáng)20080401第f I 頁 西南交通大學(xué)博士研究生學(xué)位論文( 4 ) 通過對(duì)五個(gè)長(zhǎng)大順層邊坡工程實(shí)例的地質(zhì)調(diào)查，得到了長(zhǎng)大順層邊坡實(shí)際的首段滑移長(zhǎng)度，實(shí)測(cè)邊坡幾何參數(shù)，計(jì)算得到應(yīng)力集中段長(zhǎng)度，對(duì)比分析實(shí)際首段滑移長(zhǎng)度與應(yīng)力集中段長(zhǎng)度，結(jié)果表明，滑面應(yīng)力集中段長(zhǎng)度可作為長(zhǎng)大順層邊坡加固設(shè)計(jì)時(shí)加固段的長(zhǎng)度

2、。( 5 ) 對(duì)長(zhǎng)大順層邊坡的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究，初步建立了一套長(zhǎng)大順層邊坡的設(shè)計(jì)原則。該原則分四個(gè)階段：擬開挖坡體穩(wěn)定性評(píng)價(jià)階段；巖體力學(xué)參數(shù)綜合取值階段；長(zhǎng)大順層邊坡分類階段；長(zhǎng)大順層邊坡設(shè)計(jì)階段。( 6 ) 首次提出了一種確定長(zhǎng)大順層邊坡滑面力學(xué)參數(shù)的綜合集成方法，即通過大剪試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查反分析、工程類比、規(guī)范規(guī)定并結(jié)合專家經(jīng)驗(yàn)來綜合確定長(zhǎng)大順層邊坡滑面參數(shù)的方法，確定了綜合集成方法中各種方法對(duì)滑面力學(xué)參數(shù)的取值原則。運(yùn)

3、用該方法得到了宜萬鐵路主要巖性滑面的力學(xué)參數(shù)的取值范圍。( 7 ) 基于滑面似摩擦角的大小與巖層傾角的關(guān)系，初步將長(zhǎng)大順層邊坡分為三類：整體穩(wěn)定、漸進(jìn)失穩(wěn)與整體失穩(wěn)。分析得到了長(zhǎng)大順層邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向巖石壓力計(jì)算式，計(jì)算式中滑面似摩擦角取滑面殘余強(qiáng)度參數(shù)。( 8 ) 以宜萬鐵路巴東車站長(zhǎng)大順層邊坡為例，利用本文加固設(shè)計(jì)原則，對(duì)該長(zhǎng)大順層邊坡進(jìn)行了加固設(shè)計(jì)。通過在此邊坡的坡體與支護(hù)結(jié)構(gòu)上埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器，監(jiān)測(cè)得到了長(zhǎng)大順層邊坡的變形規(guī)律與應(yīng)力