09CuPTiRE-B耐候鋼冶煉技術(shù)研究.pdf

1、耐候鋼又稱耐大氣腐蝕鋼,是在普通鋼基中添加少量的Cu、P、Cr、Ti、Ni等合金元素而制成的一種低合金結(jié)構(gòu)鋼.09CuPTiRE-A耐候鋼是武鋼生產(chǎn)的具有中國特色的Cu-P-RE系列鐵路車輛用鋼,其實(shí)物質(zhì)量達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平,成為鐵道部制造鐵路車輛的指定鋼種.隨著火車的提速,車輛自重輕量化發(fā)展,鐵道部對耐候鋼提出了更高的要求,除優(yōu)良的耐候性外,還要求強(qiáng)度從A級升到B級,即鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度分別由295MPa、390 MPa提高到34

2、5 MPa和480 MPa,并做到強(qiáng)度升級后塑性和韌性良好.在不大動(dòng)現(xiàn)行生產(chǎn)工藝、不增加生產(chǎn)成本和不改變A級鋼的化學(xué)成分范圍的前提下,通過調(diào)整鋼的化學(xué)成分控制目標(biāo),充分發(fā)揮微合金化元素和稀土的作用,嚴(yán)格控制鋼中夾雜物數(shù)量、尺寸和形態(tài),提高鋼的潔凈度和均勻性.在此基礎(chǔ)上根據(jù)微合金鋼的強(qiáng)韌化機(jī)理,優(yōu)化09CuPTiRE耐候鋼的軋制和冷卻工藝,以獲得良好的細(xì)晶組織,在細(xì)晶強(qiáng)化基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮位錯(cuò)及亞結(jié)構(gòu)、析出相等綜合強(qiáng)化作用,從而使鋼的強(qiáng)韌性

3、能都得以提高.在武鋼進(jìn)行工業(yè)試驗(yàn),試驗(yàn)鋼的主要元素質(zhì)量百分?jǐn)?shù)都達(dá)到了控制目標(biāo),成分波動(dòng)全部在很窄的允許范圍內(nèi);鋼中夾雜物數(shù)量少(平均面積百分比<0.1%),尺寸小(夾雜直徑≤4μm的占99%以上)且分布均勻;鑄坯質(zhì)量控制良好,其中心偏析和中心疏松為0.5級;試驗(yàn)鋼最終獲得組織是細(xì)小等軸鐵素體+少量針狀鐵素體和珠光體.檢驗(yàn)結(jié)果表明:試驗(yàn)鋼有著優(yōu)良的強(qiáng)韌性能,其屈服強(qiáng)度大于378MPa,-40℃的沖擊功大于54J,延伸率大于28%.與A級鋼