壓燃式天然氣發(fā)動機計算機控制系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、壓燃式天然氣發(fā)動機不僅壓縮比高，具有高的熱效率，而且HC的排放量也很低，目前國內(nèi)外都積極開展這一領(lǐng)域的研究。電控發(fā)動機技術(shù)得到了越來越廣泛的應(yīng)用，并為傳統(tǒng)的發(fā)動機帶來了變革。現(xiàn)在越來越多的人加入到發(fā)動機電子行業(yè)中來，更加促進了發(fā)動機電子技術(shù)迅速地發(fā)展進步，發(fā)動機結(jié)合電子技術(shù)已是不爭的事實。 本文介紹了天然氣工業(yè)以及天然氣發(fā)動機的發(fā)展狀況，并指出天然氣發(fā)動機在我國具有很大的潛力。 為實現(xiàn)天然氣的壓縮點火，作者把柴油機改裝成

2、了壓燃式天然氣發(fā)動機，包括供氣系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)的改裝設(shè)計。 首次采用網(wǎng)絡(luò)圖方法，為發(fā)動機控制系統(tǒng)開發(fā)提供指導(dǎo)，縮短開發(fā)周期。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖和作者提出的螺旋改進模型，開發(fā)了計算機控制系統(tǒng)，包括系統(tǒng)控制電路設(shè)計和程序設(shè)計。該系統(tǒng)在DOS下對計算機底層硬件進行編程，因此實時性高，控制精確，可高速采集多路數(shù)據(jù)，并在線跟蹤數(shù)據(jù)。主要用于壓燃式天然氣發(fā)動機電子控制，發(fā)動機標定試驗，發(fā)動機參數(shù)采集和燃燒特性分析。 對計算機控制系統(tǒng)進行了標定