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文檔簡介
1、電火花表面強化方法具有設(shè)備簡單、操作容易、成本低等優(yōu)點,可用于汽輪機葉片、水輪機葉片及機械零件的表面強化和磨損部位的修補,提高其表面硬度、耐磨性和耐蝕性,使零件的使用壽命提高數(shù)倍。本文針對水輪機過流部件磨蝕嚴重這一問題,自行研制便于現(xiàn)場操作的電火花表面強化設(shè)備,選擇水輪機葉片常用0Cr13Ni5Mo不銹鋼材料,開展其電火花表面強化技術(shù)的研究。
針對傳統(tǒng)振動電極式電火花強化設(shè)備存在的放電過程不穩(wěn)定、放電能量不均勻等問題,對傳統(tǒng)設(shè)
2、備原有電路進行了改進,通過在電路中增加晶閘管和固態(tài)繼電器構(gòu)成的無觸點開關(guān),基于時序控制充放電過程,使電火花放電在脈沖信號控制下有序進行,并采用旋轉(zhuǎn)電極和氬氣保護系統(tǒng),顯著提高了強化過程穩(wěn)定性和強化層質(zhì)量。
采用三種不同的電極材料對0Cr13Ni5Mo不銹鋼試件進行電火花強化處理,并分別分析了強化層的組織特征、元素成分及物相結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明,強化過程中電極材料與基體材料元素相互熔滲和擴散,強化層內(nèi)有新的相結(jié)構(gòu)生成,且強化層為冶金結(jié)
3、合。納米壓痕實驗表明強化層的硬度和彈性模量值顯著提高,沿強化層深度方向硬度逐漸降低,而強化層彈性恢復系數(shù)與基體相差并不大,這說明強化層與基體結(jié)合良好。
對電火花強化層進行了摩擦磨損試驗研究,分析了強化層的磨損機制,并從摩擦系數(shù)、磨痕形貌和磨損量三個方面系統(tǒng)評價了不同電極材料制備的強化層耐磨性,結(jié)果表明用 YG8電極材料制備的強化層具有最好的耐磨性。詳細分析了工藝參數(shù)對強化層耐磨性能的影響,得到了強化層磨損量和摩擦系數(shù)隨電參數(shù)、
4、比強化時間和氬氣流量的變化規(guī)律,在工作電壓80V、電容240μF、比強化時間2 min/cm2、氬氣流量5 L/min的工藝條件下制備的強化層耐磨性最佳。
基于電化學測試技術(shù)和交流阻抗測試方法,研究了強化層的電化學腐蝕性能,結(jié)果表明在腐蝕溶液中電火花強化后的試件與基體相比,其自腐蝕電位增大,自腐蝕電流密度減小,試件腐蝕速度變慢,耐腐蝕性能明顯提高。利用阻抗譜數(shù)據(jù),得到了能模擬強化層腐蝕過程的等效電路,通過分析表面微孔電阻和電荷
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