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文檔簡介
1、大規(guī)模自然災(zāi)害頻發(fā)帶來了巨大的傷亡和損失。應(yīng)急物資的及時有效供應(yīng),對解決或處理災(zāi)區(qū)居民基本生活、人員安置、衛(wèi)生防疫、災(zāi)后重建等事項尤為重要。同時高速公路以其行車速度快、路網(wǎng)容量大、路況好、安全性高、路網(wǎng)覆蓋完善等優(yōu)勢,成為了社會交通中的一個主要組成部分。在此背景下,本文分析應(yīng)急物資運輸?shù)奶攸c以及高速公路在應(yīng)急物資運輸中的優(yōu)勢和作用入手,嘗試?yán)酶咚俟愤\輸應(yīng)急物資可靠性作為評價指標(biāo),構(gòu)建BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價模型,探討解決多條高速公路時應(yīng)急物
2、資運輸路徑選擇缺乏標(biāo)準(zhǔn)的問題和應(yīng)急物資運輸過程中對高速公路的可靠性的持續(xù)評價問題。
論文在對現(xiàn)有研究成果和現(xiàn)有理論進行梳理與分析的基礎(chǔ)上,首先闡述了應(yīng)急管理、應(yīng)急物流和可靠性的相關(guān)概念和研究內(nèi)容,研究了應(yīng)急物流的特點以及與普通物流的區(qū)別;研究了高速公路在交通運輸中以及應(yīng)急物資運輸中的優(yōu)勢、特點。
其次,對于影響應(yīng)急物資起運點到應(yīng)急物資分配中心之間的高速公路網(wǎng)在應(yīng)急物資運輸中的可靠性的各種因素進行了分析,提出了
3、會影響高速公路在應(yīng)急物資運輸中的可靠性的各種因素,并且根據(jù)這些影響因素,建立了高速公路在應(yīng)急物資運輸中的可靠性評價指標(biāo)體系,包括四個暢通可靠性、安全可靠性、時間可靠性以及高管部門的應(yīng)急保障能力等一級指標(biāo)以及相對應(yīng)的16個二級可靠性評價指標(biāo),由此構(gòu)建了一套高速公路在應(yīng)急物資運輸中可靠性評價指標(biāo)體系。
最后在構(gòu)建了評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法構(gòu)建評價模型,并利用MATLAB軟件進行案例分析。
論文嘗
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