基于視頻的橫穿行人檢測算法研究.pdf

1、隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，汽車擁有量的不斷增加，交通事故頻繁發(fā)生，交通事故危害性極大，行車時(shí)最危險(xiǎn)的情況之一是有橫穿的行人出現(xiàn)，因此，橫穿行人檢測，對(duì)汽車安全駕駛具有重要意義。
　　本文對(duì)多種行人檢測識(shí)別算法進(jìn)行了研究，在已有算法的基礎(chǔ)上，自主設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種新的橫穿行人檢測算法。考慮到大量行人橫穿過馬路時(shí)相互遮擋的情況，設(shè)計(jì)并改進(jìn)了傳統(tǒng)的人群檢測算法，保證無論是出現(xiàn)單個(gè)橫穿的行人還是人群，本系統(tǒng)都能對(duì)司機(jī)進(jìn)行提醒。
　　本文

2、所做的工作:對(duì)于機(jī)器學(xué)習(xí)定位不準(zhǔn)確問題，采用模板匹配對(duì)感興趣區(qū)域再次確認(rèn)，即提高了檢測率又起到了定位準(zhǔn)確的作用。在模板匹配過程中，提取了一種含有較少噪聲的腿部特征圖像，并對(duì)模板按照腿部實(shí)際的傾斜角度分層。
　　本系統(tǒng)特點(diǎn):識(shí)別率高，行人定位準(zhǔn)確，系統(tǒng)能夠識(shí)別出人的具體姿態(tài)，實(shí)時(shí)性好。
　　本文的創(chuàng)新點(diǎn):
　　1.結(jié)合生物學(xué)人體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與人腿運(yùn)動(dòng)的周期性，對(duì)人腿部進(jìn)行拆分，提取了一種方向性與灰度差異相結(jié)合的行人腿部特征圖