寧夏移動運營風險審計系統(tǒng)的研發(fā).pdf

1、經(jīng)過近十年的競爭，國內(nèi)電信運營市場“三足鼎立”的格局隨著3G牌照的發(fā)放而最終形成，全業(yè)務運營時代已經(jīng)來臨。中國移動面臨著巨大的挑戰(zhàn)，承受著國家的非對稱管制政策、TD網(wǎng)絡技術的不成熟、全業(yè)務運營資源匱乏等各方面的壓力。在新的競爭形式下，一方面要以“提高服務水平”為核心加快加強“業(yè)務網(wǎng)”、“核心網(wǎng)”、“支撐網(wǎng)”的建設來積極應對；另一方面要加強精細化運營的水平，提升內(nèi)功。通過流程梳理、風險控制、收入保障等方面的建設降低運營成本、規(guī)避運營風險，

2、提升運營效率。
　　 本文在深入研究中國移動業(yè)務運營支撐系統(tǒng)BOSS的體系架構(gòu)的基礎上，依靠經(jīng)營分析系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)，利用數(shù)據(jù)挖掘工具來構(gòu)建運營風險審計平臺；通過風險定義、規(guī)則建立、數(shù)據(jù)采集分析、風險監(jiān)控、風險評估等，對內(nèi)部人員的操作行為、業(yè)務邏輯與業(yè)務數(shù)據(jù)的合理性、渠道合作風險、業(yè)務提供商SP合作風險等方面進行嚴格合理的審計；達到了對風險及時發(fā)現(xiàn)、及時規(guī)避的目的，實現(xiàn)了成本控制與收入保障。
　　 論文重點介紹了研究背景、