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文檔簡介
1、現(xiàn)代機載系統(tǒng)是高科技密集型設備,技術和結構復雜性越來越高,因此對裝備的測試和診斷提出了更高更嚴格的要求。傳統(tǒng)的測試方式已無法滿足測試性需求,造成了大量的人力和物力浪費。針對上述問題,相關專家開展了大量研究發(fā)現(xiàn),解決測試瓶頸唯一的途徑是加強測試性設計。測試性設計,指在裝備設計階段并行的考慮測試問題,綜合應用機內測試(BIT,Built-In Test)、自動測試設備等測試資源,通過優(yōu)化設計改善電路內部的測試可控性,以最小代價獲得充分的診斷
2、信息。采用測試性設計的技術很多,其中一個關鍵和核心的技術就是采用測試性建模。對裝備建立測試性模型,以測試性模型為基礎提取系統(tǒng)的狀態(tài)信息和制定診斷策略。這一技術在國外歷經30余年的發(fā)展,取得了不少顯著成果,但是在國內起步較晚,還存在許多技術難題亟待解決。
本文針對一般情形下的系統(tǒng)模型開展了研究。首先對系統(tǒng)建模理論進行闡述總結,并以此為基礎針對理想情況下的單故障診斷策略優(yōu)化技術進行了研究;對AO*算法回溯步驟多的缺陷提出了一種改進
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