基于物聯(lián)網(wǎng)技術的路燈監(jiān)控及出租車調度平臺的研究.pdf

1、目前城市路燈控制及狀態(tài)監(jiān)測絕大部分仍處于原始狀態(tài)，另外出租車電話呼叫系統(tǒng)存在一定缺陷，難以被廣大市民接受，市民搭乘出租車處于自然等待狀態(tài)，出租車空跑率較高。Zigbee無線通信是一種短距離、低數(shù)據(jù)傳輸速率、低功耗、低復雜度、低成本的新興網(wǎng)絡技術。路燈監(jiān)控系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)傳輸量很少，Zigbee技術的低速率特點適合應用于路燈監(jiān)控領域中。
　　針對上述問題，設計研發(fā)了基于物聯(lián)網(wǎng)技術的路燈監(jiān)控及出租車調度平臺系統(tǒng)。該系統(tǒng)結合了Zigbee無

2、線通信模塊與路燈智能監(jiān)控終端及出租車車載終端，實現(xiàn)了路燈狀態(tài)的遠程監(jiān)測和控制，并利用遍布城市的路燈作為物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點，設置出租車呼叫按鍵，完成出租車智能調度服務，實現(xiàn)路燈監(jiān)控的智能化和個性化，出租車調度的快捷化與人性化。通過建立的路燈信息平臺，對路燈實現(xiàn)了單盞單控和信息采集，在夜間12點以后，根據(jù)路燈位置及相序可關閉部分路燈，實現(xiàn)節(jié)約能源，延長路燈壽命;以路燈智能監(jiān)控終端為物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點，具備呼叫功能，可方便地呼叫出租車，系統(tǒng)可調度離呼叫點最近

3、的空載出租車并顯示呼叫點的位置。
　　通過路燈作為物聯(lián)網(wǎng)廣泛分布的節(jié)點，初步組建城市物聯(lián)網(wǎng)體系，對加快城市數(shù)字化進程，促進節(jié)能降耗，提高城市管理水平有很大幫助。本文的重點在于物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點的建立與組網(wǎng)，路燈智能監(jiān)控終端和出租車車載終端的設計，出租車調度算法與流程的實現(xiàn)。
　　路燈監(jiān)控終端通過Zigbee網(wǎng)絡實現(xiàn)對路燈的信息采集及控制;出租車車載終端通過GPS系統(tǒng)實時采集位置信息，同時利用GPRS通信上傳出租車載客狀態(tài)、等待時間等