水下焊接送絲機的研制及水下焊接工藝實驗研究.pdf

1、針對于大力開發(fā)海洋資源的大環(huán)境，本文自行研制了水下焊接送絲機，對開發(fā)出的送絲機進行了性能測試，并進行了水下濕法焊接工藝研究，分別對Q235A低碳鋼板進行了堆焊和對接工藝實驗，采用藥芯焊絲得到了良好的堆焊焊縫，成功實現了Q235A低碳鋼板水下濕法對接。對焊后焊縫進行了顯微組織、力學性能、斷口形貌的檢測分析。實驗結果表明：
　　1.自行研制開發(fā)出的水下焊接送絲機焊接過程送絲穩(wěn)定，速度可調。送絲機經過防水測試后，密封效果良好，并未出現漏

2、水現象。對送絲機電機保護殼體采用軟件模擬手段進行計算后，選擇了合理的殼體外形及殼體壁厚。
　　2.經過電路改進，可以實現水下焊接送絲機與普通 CO2氣體保護電源的匹配。匹配后分別采用碳鋼焊絲和水下藥芯焊絲在Q235A低碳鋼板表面進行了陸地堆焊，所得到的焊縫外觀成形良好。
　　3.對9mm厚 Q235A低碳鋼板表面進行堆焊實驗，所得到的焊縫最大顯微硬度可以達到670HV,堆焊中得到的接頭內組織為細長的柱狀晶組織，靠近焊縫一側的

3、熱影響區(qū)有魏氏組織形成，在靠近母材一側的熱影響區(qū)晶粒得到細化。在水深變化較小情況下，所得到的焊縫外觀基本相同，小范圍內水深的變化對焊接接頭組織影響不大。利用正交實驗表進行實驗工作規(guī)劃，通過極差法對實驗結果進行分析，得出對焊縫硬度影響因素的主次順序依次為焊接速度、焊接電壓、焊接電流。
　　4.分別對3mm、8mm厚鋼板進行了對接實驗，得到了質量較優(yōu)的焊接接頭。板的厚度對接頭內組織影響不大，焊縫內熔化區(qū)組織為細長的柱狀晶，晶內為針狀鐵