自動(dòng)售票模塊設(shè)計(jì).pdf

1、本課題主要對自動(dòng)售票機(jī)的自動(dòng)售票模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括自動(dòng)售票模塊的緩沖裝置設(shè)計(jì)、出票通道設(shè)計(jì)和票彈出器的無刷直流電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 首先，介紹了自動(dòng)售票模塊的設(shè)計(jì)原理。自動(dòng)售票模塊的設(shè)計(jì)原理主要包括自動(dòng)售票模塊的設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想和設(shè)計(jì)技術(shù)難點(diǎn)等。并在設(shè)計(jì)原理的基礎(chǔ)上，提出了自動(dòng)售票模塊的結(jié)構(gòu)布局方案。 其次，進(jìn)行了自動(dòng)售票模塊的票彈出器選擇和緩沖裝置設(shè)計(jì)。票彈出器的選擇主要是基于容量、發(fā)票速度和應(yīng)答速度三個(gè)因素來

2、考慮的。緩沖裝置設(shè)計(jì)的目的主要有兩個(gè)：一是緩沖車票壓力：二是擴(kuò)充票彈出器的容量。在進(jìn)行緩沖裝置的設(shè)計(jì)時(shí)，提出了三種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方案，并對最優(yōu)方案的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了確定。 此外，還對自動(dòng)售票模塊的出票通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)，通過建立出票通道的角度優(yōu)化數(shù)學(xué)分析模型，確定了出票通道的最佳傾斜角；并對出票通道的總長度和車票擋板在通道內(nèi)的位置進(jìn)行了計(jì)算。 最后，設(shè)計(jì)了一個(gè)票彈出器的無刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。主要包括無刷直流電動(dòng)機(jī)的控制電路設(shè)計(jì)、驅(qū)