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文檔簡介
1、隨著計算機、網(wǎng)絡(luò)通信、機電一體化等一系列科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,軌道交通設(shè)備系統(tǒng)的自動化程度得到了大幅度的提升。半自動售票機就是目前應(yīng)用最廣泛的自動售檢票系統(tǒng)的重要終端設(shè)備之一。本文從工程應(yīng)用的角度出發(fā),以某地鐵自動售檢票系統(tǒng)開發(fā)項目為背景,研究半自動售票機的售票技術(shù),使半自動售票機的功能更加完善,更加適應(yīng)地鐵建設(shè)的需求。
論文首先介紹半自動售票系統(tǒng)的整體架構(gòu)和工作原理,分析半自動售票機的機械結(jié)構(gòu)和工作流程,對半自動售票機的控
2、制需求進行分析,得出總體設(shè)計方案。然后根據(jù)任務(wù)劃分,從硬件和軟件設(shè)計兩方面入手,詳細介紹半自動售票機如何實現(xiàn)售票功能。硬件設(shè)計包括選擇合適的單片機和電機驅(qū)動芯片,采用RS232串口與主機通信,配以合理的傳感器接口電路,檢測各項信息;軟件設(shè)計包括編寫相應(yīng)的控制程序,制定通信規(guī)約,通過時序控制各部件運行完成發(fā)售車票。在此基礎(chǔ)上利用射頻識別技術(shù)加入票箱電子標簽讀寫器,加強對票箱的智能化管理。最后制定測試方案,進行實驗調(diào)試,通過實驗結(jié)果的觀察與
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