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1、車載自組織網(wǎng)絡(luò)(VANET,Vehicular Ad-hoc NETwork),是車輛之間、車輛與道路兩旁固定設(shè)施之間相互通信所構(gòu)成的一種Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò),是移動自組織網(wǎng)絡(luò)在交通領(lǐng)域中的一種應用。其提出的初衷是為了幫助提高道路交通安全性,減少各種交通事故帶來的損失。因此其應用特點除了對網(wǎng)絡(luò)底層的通信質(zhì)量需要可靠保障外,對網(wǎng)絡(luò)通信的安全性也具有更高的要求。本文從網(wǎng)絡(luò)通信安全的認證體系和信任模型兩個角度分別對車載自組織網(wǎng)絡(luò)的安全架構(gòu)進行研究
2、。提出了城市街區(qū)車載自組織網(wǎng)絡(luò)認證體系結(jié)構(gòu),詳細的分析了網(wǎng)絡(luò)中各種節(jié)點在整個認證體系中的身份地位和作用,設(shè)計了節(jié)點之間認證交互過程,在給出其優(yōu)化方案和分析了其安全性問題之后,又引入了信任模型的研究。通過分析了現(xiàn)有的以實體為中心的信任模型的研究成果的基礎(chǔ)之上,提出了基于信息的信任模型及其實現(xiàn)過程中的各模塊和函數(shù)的詳細設(shè)計方案和改進措施,并通過一個簡單實例應用分析了信任模型的評估過程。最后通過仿真對認證體系的優(yōu)化方案和信任模型的三種典型決策
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