合肥市主城區(qū)居民出行特征及其規(guī)劃響應(yīng)對策研究.pdf

1、經(jīng)濟(jì)的快速增長、城市化的快速推進(jìn)以及出行機(jī)動化的高速,使得中國的城市正處于交通問題十分突出的關(guān)鍵時期,解決城市交通問題是我國大多數(shù)城市面臨的重要任務(wù)之一。合肥正處于城市擴(kuò)張的關(guān)鍵時期,居民出行特征不斷發(fā)生變化,出行需求不斷提升。開展居民出行特征調(diào)查與分析,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),引導(dǎo)居民形成可持續(xù)的出行方式顯得十分迫切。
　　論文以城市居民出行調(diào)查與特征分析為主要研究內(nèi)容,通過問卷調(diào)查,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法,分別對合肥城市居民的總體出行特征

2、、不同居住階層的居民出行特征及處于城市不同區(qū)位的居民出行特征進(jìn)行分析,總結(jié)城市居民出行的一般規(guī)律和存在的問題,分析影響居民出行的主要因素。在此基礎(chǔ)上,探討引導(dǎo)合肥城市居民合理出行方式的規(guī)劃響應(yīng)對策,為城市規(guī)劃和交通發(fā)展提供決策支持。
　　通過分析發(fā)現(xiàn),合肥城市居民出行公共交通分擔(dān)率較低,小汽車出行比例不斷上升;城市居民遠(yuǎn)距離出行不便,耗時過長;不同區(qū)位居民出行方式差異大;不同階層居民出行特征差異明顯。造成問題的原因包括城市用地布局