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文檔簡介
1、底鼓是煤礦巷道變形的一種普遍現(xiàn)象。嚴重的巷道底鼓直接影響了巷道的安全和煤礦的生產(chǎn),給煤礦帶巨大的經(jīng)濟損失。我國的巷道底鼓機理研究取得了一定的成果,但是由于巷道所處的地質(zhì)條件不同,巷道底鼓機理也不同,巷道底鼓機理研究是煤礦開采的重要科技難題。針對此問題,本文以紅石巖煤礦12406回風順槽和12407回風順槽為背景,對巷道的底鼓機理進行了研究。進行了現(xiàn)場采集巖石樣本,在實驗室對巷道的煤體,頂板巖石及底板巖石進行物理力學性質(zhì)試驗。測定煤體、頂
2、板巖石及底板巖石的礦物成分。應用MTS實驗機分析煤體、頂板巖石及底板巖石的力學性質(zhì)。通過建立力學模型,分析了巷道底鼓機理,通過現(xiàn)場實測對底鼓機理進行驗證,確定其準確性。并提出卸壓槽控制底鼓方法,同時對底鼓情況進行監(jiān)測,對比分析卸壓槽卸壓及控制底鼓效果。同時通過FLAC3D軟件,模擬了原支護條件下的巷道圍巖的實際變形情況,設(shè)計模擬了60種開挖卸壓槽方案,并對各個方案治理底鼓效果進行了分析對比,及開挖卸壓槽后對巷道底鼓控制的影響。
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