基于網(wǎng)絡(luò)的不停車電子收費(fèi)管理系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速增長和人們對高品質(zhì)生活的不斷追求，全球的汽車數(shù)量急劇增加，導(dǎo)致現(xiàn)有的道路狀況已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足與日俱增的龐大數(shù)量的道路車輛的需求，交通狀況日益惡化，由此引發(fā)的一系列諸如環(huán)境污染和噪聲等問題也逐漸加劇。人們在加快道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，也已逐漸意識到僅僅依靠道路改善永遠(yuǎn)滿足不了日益增長的交通需要，必須依靠高科技來改造現(xiàn)有的道路運(yùn)輸系統(tǒng)，進(jìn)行有效的、科學(xué)的交通管理，才有可能從根本上解決交通阻塞問題。因此，美國、日本和西歐等發(fā)達(dá)

2、國家相繼投入大量資金和人力，進(jìn)行大規(guī)模的智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation System，簡稱ITS）研究。本論文所研究的公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)（Electronic Toll Collection System，簡稱ETC系統(tǒng)）就是一種集電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、信息通訊技術(shù)、控制技術(shù)于一體的智能交通系統(tǒng)。它把車輛、道路、使用者緊密結(jié)合起來，形成一種適時、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸管理系統(tǒng)。相信本系統(tǒng)在改善交通環(huán)境、

3、加強(qiáng)交通管理等方面定能發(fā)揮重要作用。 不停車收費(fèi)和收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化是我國以后公路收費(fèi)管理運(yùn)營方式的發(fā)展方向。本論文主要介紹了公路不停車收費(fèi)管理系統(tǒng)的開發(fā)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。利用射頻識別技術(shù)（RFID）實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)過程，利用Visual Basic 6.0和Microsoft SQL Server 2000開發(fā)系統(tǒng)的主要功能模塊，利用現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)通訊條件構(gòu)建系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享與傳輸。對系統(tǒng)主要模塊的功能、特點(diǎn)進(jìn)