河南高速公路電子不停車收費系統(tǒng)的建設(shè)與研究.pdf

1、作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)建設(shè)之一，高速公路推動了我國交通運(yùn)輸業(yè)的升級，促進(jìn)了我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。伴隨著我國汽車擁有量的逐年增高，高速公路車流量的增加迅猛，為了減少收費站收費壓力，保證道路暢通，河南省啟動了建設(shè)ETC（電子不停車收費）系統(tǒng)項目。本文是對河南省高速公路ETC系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營管理進(jìn)行研究，試圖探討適合我國高速公路的收費管理模式。
　　本文首先對國內(nèi)外高速公路管理模式與收費方法進(jìn)行了研究。在此基礎(chǔ)上，以河南省高速公路ET

2、C系統(tǒng)為主要研究對象，結(jié)合國內(nèi)外ETC系統(tǒng)的發(fā)展和運(yùn)營狀況，與河南省高速公路ETC系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)行對比，找出二者之間存在的差距；通過對河南省ETC系統(tǒng)的建設(shè)狀況進(jìn)行研究和分析，找出河南省ETC系統(tǒng)自身存在的缺陷和不足，以期提升河南省高速公路ETC項目的科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)質(zhì)量；通過對河南省ETC系統(tǒng)運(yùn)營現(xiàn)狀的研究和分析，發(fā)現(xiàn)ETC運(yùn)營管理的薄弱環(huán)節(jié)，并深入探討了相關(guān)對策和解決意見，以期提高ETC運(yùn)營單位的服務(wù)水平，更好的發(fā)揮不停車收費“快捷、高