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1、貴陽(yáng)發(fā)電廠9#爐的尾部煙道分為四個(gè)集箱.在設(shè)計(jì)時(shí),為使各箱體內(nèi)煙氣流速相對(duì)均勻,在水平煙道內(nèi)設(shè)置了分流板.運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)各箱體內(nèi)的煙氣流速嚴(yán)重不均,靠近豎井后墻面的箱體煙氣流速很大,飛灰濃度也較大,斷面速度分布的最大速度高于設(shè)計(jì)速度的2-3倍,造成該箱體內(nèi)受熱面嚴(yán)重磨損,而靠前墻面的箱體流速較低,出現(xiàn)飛灰堆積、流道堵塞.特別是熱管空氣預(yù)熱器前端煙道的幾何結(jié)構(gòu)有一定的轉(zhuǎn)角,更增加了磨損的程度.本文采用湍流氣固兩相流動(dòng)的數(shù)值計(jì)算模型,模擬出冬
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