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文檔簡介
1、 航空發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)中,最關(guān)鍵的工作組件是低壓大流量航空滑油泵,結(jié)合潤滑系統(tǒng)中其它液壓輔助組件,使滑油泵在特定的工作條件下,做恒流量運行。因此,對滑油泵的流量進(jìn)行測試,以確保航空發(fā)動機(jī)正常運行,就顯得非常重要。本文通過對航空發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的分析,結(jié)合其工作原理,從流體力學(xué)和動力學(xué)角度,研究分析了低壓大流量滑油泵的流量測量系統(tǒng)。
潤滑系統(tǒng)是一個復(fù)雜的液壓系統(tǒng),影響滑油泵流量的因素較多,本文設(shè)計的滑油泵流量測量系統(tǒng)完全模擬滑
2、油泵的實際工作環(huán)境。具體設(shè)計過程:首先,介紹了潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理,并分析了影響滑油泵流量測量的主要影響因素,包括滑油溫度、液壓管路結(jié)構(gòu)、滑油泵的運行轉(zhuǎn)速、測量系統(tǒng)壓力、液壓系統(tǒng)泄漏和檢測組件精度;其次,分析了滑油泵的工作特點,結(jié)合潤滑系統(tǒng)的工作原理,設(shè)計了滑油泵流量測量系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)和機(jī)械結(jié)果構(gòu)。由于測量系統(tǒng)是一個低壓大流量和高溫的液壓系統(tǒng),其恒定壓力和恒定溫度調(diào)節(jié)相對較難,因此,重點研究分析了流量測量系統(tǒng)的計量和供油系統(tǒng);再次,
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