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![基于PROFIBUS的AVI與MES的接口及關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/17/8bc9ff6b-34b0-4a13-a3e9-ca0ea1299d0f/8bc9ff6b-34b0-4a13-a3e9-ca0ea1299d0f1.gif)
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文檔簡介
1、密級桂林電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文(全日制(全日制專業(yè)學(xué)位專業(yè)學(xué)位碩士)碩士)題目基于PROFIBUS的AVI與MES的接口及關(guān)鍵技術(shù)研究(英文)(英文)KeyTechnologyResearchonInterfaceofAVIBasedonPROFIBUSMES研究生學(xué)號:1108521009研究生姓名:劉冬梅指導(dǎo)教師姓名、職務(wù)指導(dǎo)教師姓名、職務(wù):莫太平副教授申請學(xué)位門類:工學(xué)碩士學(xué)科、???、專業(yè)名稱:控制工程提交論文日期:2014年4
2、月論文答辯日期:2014年6月摘要I摘要隨著經(jīng)濟的快速增長,我國汽車市場的競爭也越來越激烈,在這種環(huán)境下,消費者對汽車的選擇呈現(xiàn)多樣化、個性化的特點。面對消費者需求的變化,各大汽車制造商逐漸將生產(chǎn)方式由大批量生產(chǎn)模式向精益生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變。AVI系統(tǒng)正是改變這種模式的一個解決方案,它在汽車制造的焊裝、涂裝以及總裝車間得到了廣泛的應(yīng)用。為了滿足國家“兩化融合”的發(fā)展需要,提高企業(yè)的自動化水平和生產(chǎn)管理水平,底層AVI系統(tǒng)與上層MES的深度融合
3、顯得尤為重要。本文從理論研究、技術(shù)分析、邏輯組態(tài)、編程設(shè)計、集成設(shè)計及調(diào)試驗證等過程,完成了基于PROFIBUS的AVI系統(tǒng)與MES的接口驅(qū)動程序設(shè)計。本文首先通過對應(yīng)用程序與底層過程控制設(shè)備的通信協(xié)議、數(shù)據(jù)格式以及訪問方法的分析,提出了一種基于OPC技術(shù)實現(xiàn)AVI系統(tǒng)與MES深度融合的解決方案。其次通過對西門子的無線射頻識別技術(shù)和MOBY產(chǎn)品的分析,并對AVI系統(tǒng)的組成及工作原理進行深入的研究,掌握系統(tǒng)采用西門子射頻識別技術(shù)對數(shù)據(jù)進行
4、采集的原理過程,設(shè)計了基于PROFIBUS的AVI系統(tǒng)邏輯組態(tài)和PLC程序,實現(xiàn)了基于PROFIBUS的AVI系統(tǒng)。此外,通過對OPC技術(shù)的本質(zhì)和OPC服務(wù)器組成結(jié)構(gòu)的分析,包括對OPC體系結(jié)構(gòu)、OPC對象及接口的分析,設(shè)計了基于PROFIBUS的AVI系統(tǒng)的OPC驅(qū)動程序。MES通過調(diào)用驅(qū)動程序從OPC服務(wù)器獲取AVI采集的數(shù)據(jù),完成了MES與AVI系統(tǒng)的通信。最后研究了基于PROFIBUS的AVI系統(tǒng)的故障診斷技術(shù),并對所搭建的AV
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