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文檔簡介
1、帶鋼作為多種產(chǎn)品的原料,用途十分廣泛,主要用于汽車制造、包裝、建材等方面。隨著社會的發(fā)展,對帶鋼的產(chǎn)量與質(zhì)量提出了更高的要求。板厚精度是板帶材兩大質(zhì)量指標之一,厚度控制技術(shù)又是板帶軋制領域里的兩大關鍵技術(shù)之一。因此深入研究軋機厚度控制是十分必要的,把智能控制算法應用于軋機厚度控制系統(tǒng)中具有重要的理論意義和實際參考價值。 本文首先以軋機的彈跳方程為基礎,結(jié)合軋機的彈跳方程曲線和軋件的塑性曲線分析了各種干擾因素對軋件出口厚度的影響,
2、并總結(jié)了基本AGC系統(tǒng)的工作原理及其控制算法。 設計了電液位置控制系統(tǒng)的數(shù)學模型,針對液壓AGC系統(tǒng)要求響應速度快、控制精度高、抗干擾能力強等特點,設計了神經(jīng)網(wǎng)絡整定PID控制器,并將其應用于液壓AGC控制系統(tǒng)中。仿真研究表明了,神經(jīng)網(wǎng)絡整定PID控制方法具有較強的魯棒性和快速的響應能力,同時又有較高的穩(wěn)態(tài)精度,具有較強的實用性。 最后,總結(jié)了所做的研究工作,并對AGC控制算法存在的其他問題進行了簡單的分析,以及對未來研
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