井下安全與生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)構(gòu)建與應(yīng)用.pdf

1、本文針對(duì)凡口鉛鋅礦調(diào)度管理實(shí)際和安全生產(chǎn)現(xiàn)實(shí)需要，研究建立并下安全與生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)，旨在提高凡口鉛鋅礦井下安全與生產(chǎn)調(diào)度管理信息化水平，為礦山實(shí)現(xiàn)安全高效生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。本文主要研究?jī)?nèi)容與成果如下:
　　 (1)針對(duì)凡口鉛鋅礦主斜坡道無軌設(shè)備運(yùn)行實(shí)際情況，研究建立無軌設(shè)備自動(dòng)監(jiān)控與安全調(diào)度管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交通管制，使車輛操作人員嚴(yán)格按照正常有序的行車規(guī)則運(yùn)行，并實(shí)時(shí)監(jiān)控和掌握井下主斜坡道無軌設(shè)備的動(dòng)態(tài)分布及作業(yè)情況

2、，實(shí)現(xiàn)主斜坡道無軌設(shè)備高效安全運(yùn)行，大幅度地提高礦山井下無軌設(shè)備安全運(yùn)行效率極其管理水平;
　　 (2)為解決中段機(jī)車運(yùn)輸堵塞頻發(fā)等問題，提高中段機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌踩院托?，研究建立中段電機(jī)車運(yùn)輸自動(dòng)監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)井下電機(jī)車運(yùn)輸作業(yè)可視化、自動(dòng)化管理。管理人員可以通過調(diào)度管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)掌握井下各中段運(yùn)輸狀況和電機(jī)車運(yùn)行情況，及時(shí)進(jìn)行調(diào)度指揮，確保中段運(yùn)輸安全高效;
　　 (3)針對(duì)凡口鉛鋅礦井下生產(chǎn)任務(wù)重、原礦品位逐步降

3、低等實(shí)際情況，充分發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度管理作用，研究建立出礦自動(dòng)計(jì)量及配礦調(diào)度管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)井下出礦自動(dòng)計(jì)量及合理配礦的調(diào)度管理，確保入選品位保持在一個(gè)合理的區(qū)間，緩解主井提升壓力，節(jié)約生產(chǎn)成本;
　　 (4)為加強(qiáng)對(duì)下井人員的安全管理，研究建立下井人員指紋識(shí)別管理系統(tǒng)，及時(shí)掌握作業(yè)人員上下井情況，實(shí)現(xiàn)下井人員信息動(dòng)態(tài)管理和準(zhǔn)確考勤;
　　 (5)開展井下人員定位與通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)，為井下作業(yè)人員的指揮調(diào)度和應(yīng)急救援系統(tǒng)的構(gòu)