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1、電磁兼容是一門多種學(xué)科相互交叉的新型的邊緣性學(xué)科。電磁兼容技術(shù)已在很多領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用,在機(jī)電一體化領(lǐng)域也越來(lái)越受到重視。電磁兼容研究的主要問(wèn)題就是如何使處于同一電磁環(huán)境中的各種設(shè)備和系統(tǒng)都能正常工作而又互不干擾。本論文重點(diǎn)對(duì)電動(dòng)轎車用DC/DC變換器的電磁兼容問(wèn)題進(jìn)行深入的分析和研究。本論文深入討論了DC/DC變換器中構(gòu)成電磁干擾的三要素:電磁騷擾源、傳播途徑和敏感設(shè)備。首先重點(diǎn)分析了DC/DC變換器主電路中存在的主要
2、干擾源及產(chǎn)生干擾的機(jī)理;然后分析了電路中干擾傳播的兩種途徑:傳導(dǎo)傳播途徑和輻射傳播途徑;最后討論了為減小電磁騷擾源的發(fā)射、提高敏感設(shè)備的抗干擾能力所采取的各種措施。本論文從電偶極子理論出發(fā),把導(dǎo)線分割成若干足夠短的導(dǎo)線的串聯(lián),再利用短線天線模型,用Visual Basic語(yǔ)言編寫(xiě)一個(gè)計(jì)算程序來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)線周圍某點(diǎn)電磁場(chǎng)的計(jì)算。并利用該計(jì)算程序?qū)C/DC變換器主電路的輻射干擾進(jìn)行評(píng)估。本論文在對(duì)電磁環(huán)境分類標(biāo)準(zhǔn)研究的基礎(chǔ)上,
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