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文檔簡介
1、本論文主要對燃料電池用DC/AC變換器的主電路拓?fù)?、脈寬調(diào)制(PWM)方式、控制部分硬件電路、控制策略以及電磁兼容(EMC)問題進(jìn)行了研究。考慮到燃料電池(Fuel Cell)的特性和DC/AC變換器的應(yīng)用場合,本文對單相和三相DC/AC變換器都做了研究。 首先,針對單相和三相DC/AC變換器,分析了它們的主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工作原理,介紹了它們的脈寬調(diào)制方式,闡述了如何通過DSP實現(xiàn)PWM脈沖。 其次,完成了DSP控制系統(tǒng)
2、的硬件設(shè)計。DC/AC變換器的控制部分硬件電路,主要包括DSP最小系統(tǒng)、IGBT驅(qū)動電路、電源系統(tǒng)、電壓/電流采樣調(diào)理電路以及SCI串口通信電路等。 逆變器控制策略采用數(shù)字雙環(huán)控制。瞬時值電壓內(nèi)環(huán)以及有效值外環(huán)控制都采用PI控制。此外,還介紹了實現(xiàn)逆變器非線性補(bǔ)償?shù)姆椒ā?本文討論了DC/AC變換器的電磁兼容(EMC)問題。針對一些電磁干擾(EMI)問題,提出了相應(yīng)的抑制措施。 最后,給出了結(jié)論,也提出了今后需要
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