金屬帶式無級變速器電液比例系統(tǒng)建模與控制技術(shù)研究.pdf

1、該文是國家科委"九五"科技攻關(guān)項目"汽車金屬帶式無級變速器研究"的重要組成部分.隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車變速器也在不斷地推陳出新.金屬帶式無級變速器是最新的新型車用無級變速器.該文在分析和消化荷蘭VDT公司生產(chǎn)的P811型金屬帶式無級變速器的基礎(chǔ)上,對該型變速器的總體結(jié)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)的組成及其工作原理進行了深入細(xì)致的分析和研究.論文介紹了P811型金屬帶式無級變速器的總體結(jié)構(gòu),分析了該型變速器各組成部分的結(jié)構(gòu)和工作原理.由于發(fā)動機的特

2、性對分析變速器液壓控制系統(tǒng)的控制過程有著十分重要的作用,因此該文在這一部分也簡要地介紹了汽車發(fā)動機的特性.論文詳細(xì)地分析了P811型金屬帶式無級變速器的液壓控制系統(tǒng)的組成、各控制閥的結(jié)構(gòu)及液壓控制系統(tǒng)的工作原理和控制過程.在分析了P811型無級變速器基礎(chǔ)上,作者設(shè)計了金屬帶式電液比例控制無級變速器系統(tǒng)(ECVT),并采用模糊控制策略進行控制研究.模糊控制策略研究不需要非常接近實際的模型,對控制系統(tǒng)的輸入要求也不高.通過對模糊控制策略和P