基于DSP的電動機單相運行控制策略研究.pdf

1、本文主要以交流感應電機為控制對象，以TI公司的數(shù)字信號處理器TMS320LF2407A為控制器，以具有交互功能的MATLAB/SIMULINK為仿真工具，重點研究了感應電機不對稱短路的瞬變過程、仿真建模和單相電機系統(tǒng)空間矢量脈寬調(diào)制，從控制系統(tǒng)硬件的結構、軟件設計等方面對基于DSP的感應電機在發(fā)生故障時作單相運行所采用的控制策略進行了深入的研究。本文在疊加原理和拉氏變換方法的基礎上，分析了感應電機在不同的短路狀態(tài)下瞬態(tài)過程。同時介紹了利

2、用諧波平衡原理對感應電機的瞬態(tài)過程的分析方法。在不對稱接法下感應電機的仿真實現(xiàn)中，介紹了感應電機的仿真數(shù)學模型?？紤]感應電機定子繞組接線的不對稱情況，推導出電機端電壓的約束條件。建立了基于MATLAB/SIMULINK的仿真平臺，給出了詳細的仿真結果，并從理論基礎上對仿真結果進行了分析。本文針對三相感應電機定子單相短路和兩相短路故障運行，提出基于兩相逆變器的空間矢量脈寬調(diào)制技術和基于三橋臂電壓源逆變器空間矢量脈寬調(diào)制技術，使電機在發(fā)生定

3、子單相短路或兩相短路故障時，作單相電機運行。本文介紹了一種基于高性能數(shù)字信號處理器TMS320LF2407A和智能功率模塊IPM的全數(shù)字交流傳動控制系統(tǒng)的硬件方案設計和實現(xiàn)，具體分析了控制部分各模塊的功能和電路實現(xiàn)。該方案具有系統(tǒng)設計更簡單，結構更緊湊，性能更優(yōu)化，可靠性更高等優(yōu)點。本文在基于三橋臂電壓源逆變器空間矢量脈寬調(diào)制技術基礎上，詳細介紹了DSP匯編程序設計的特點和方法，并介紹采用DSP匯編語言實現(xiàn)三相感應電機在發(fā)生定子單相短路