岸邊集裝箱起重機(jī)載荷譜形成算法及疲勞壽命研究.pdf

1、港口碼頭是海洋運(yùn)輸與陸地運(yùn)輸?shù)臉屑~，岸邊集裝箱起重機(jī)是港口碼頭中重要的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)工具，其結(jié)構(gòu)形式為前后水平大梁吊在由海陸側(cè)立柱支撐的橫梁上。由于岸邊集裝箱起重機(jī)有較大的前伸距和后伸距，這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使它的吊載小車能夠在海洋和陸地間做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)集裝箱貨物從集裝箱貨船到陸地的轉(zhuǎn)運(yùn)。隨著海洋運(yùn)輸業(yè)的大力發(fā)展，集裝箱船舶正朝著大型化方向發(fā)展，給岸邊集裝箱起重機(jī)提出了更高的要求，高速重載已經(jīng)成為其主要受力特點(diǎn)，隨之而來的疲勞問題也變的愈加明顯。由

2、于岸邊集裝箱起重機(jī)具有高噸位、大跨度特點(diǎn)，一旦發(fā)生疲勞破壞，往往會(huì)造成嚴(yán)重的機(jī)械事故。在此背景下，本文展開了對(duì)其金屬結(jié)構(gòu)疲勞損傷的計(jì)算研究，希望能給現(xiàn)場(chǎng)管理人員提供合理的檢測(cè)建議，預(yù)防疲勞失效破壞事故的發(fā)生。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴在查閱文獻(xiàn)基礎(chǔ)上，給出了載荷譜及疲勞分析的國內(nèi)外研究狀態(tài)。并詳細(xì)介紹了載荷譜與疲勞之間的關(guān)系，以及載荷譜、疲勞破壞與抗疲勞設(shè)計(jì)、疲勞壽命與常用的疲勞壽命預(yù)測(cè)方法，最終闡述了本文的主要研究?jī)?nèi)容。⑵闡述

3、了岸邊集裝箱起重機(jī)載荷譜的編制背景。針對(duì)國內(nèi)缺乏岸邊集裝箱起重機(jī)整機(jī)載荷譜的情況，展開了對(duì)編制載荷譜的理論研究，并最終歸納出編制載荷譜的理論知識(shí)，詳細(xì)的給出了載荷譜編制步驟。為下文實(shí)際編譜奠定理論基礎(chǔ)。⑶結(jié)合吊載統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對(duì)具體的某港在役岸邊集裝箱起重機(jī)進(jìn)行了載荷譜編制，最終給出了岸邊集裝箱起重機(jī)整機(jī)載荷譜。在載荷譜的基礎(chǔ)上，結(jié)合線性累積損傷理論提出了一種簡(jiǎn)單的疲勞壽命預(yù)估方法。⑷將得到的岸邊集裝箱起重機(jī)載荷譜應(yīng)用于國際上廣泛使用的兩大