杭州市慶春路過江隧道工作井承壓水處理及盾構進出洞施工技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、深基坑施工及盾構法施工隧道在國內外已有大量的研究，但在錢塘江邊砂性粉質土地區(qū)施工近30m深的基坑以及盾構法施工穿越錢塘江的隧道尚屬首次。 本文論述研究的杭州慶春路過江隧道盾構工作井深基坑，由于深度約30m，且緊鄰錢塘江邊，是杭州地區(qū)粉砂土及卵礫石層深基坑工程首次面臨承壓水處理問題。錢塘江古河道承壓含水層滲透系數大，承壓水水位高，水量豐富，補給充足，緊臨錢塘江垂直開挖如此深的基坑，在復雜地質條件下，能否預測和控制處理好承壓水的影響

2、，能否合理進行深基坑支護設計與施工是工作井基坑成敗的關鍵。而錢塘江古河道承壓水層的賦存特征和降水設計與施工、降水前后地基性狀及對深基坑支護結構設計與施工的影響以及承壓水降水和支護結構變形對錢塘江大堤、周圍建(構)筑物和地下管線的影響等關鍵技術問題沒有可借鑒的成熟經驗。 本文結合慶春路過江隧道項目盾構工作井土建工程施工，系統(tǒng)了解錢塘江古河道承壓水層的性狀，提出錢塘江古河道承壓水層的降水治理和支護結構設計施工方法。并對砂質粉土以及高

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