汽輪機及回熱加熱器優(yōu)化運行的試驗研究.pdf

1、本文圍繞華能南通電廠汽輪機及回熱加熱器的優(yōu)化運行這一課題，對汽輪機變負荷時的經(jīng)濟運行方式，即滑、定壓運行和循環(huán)水系統(tǒng)以及回熱加熱器的優(yōu)化運行進行了深入的試驗研究。 定、滑壓運行的經(jīng)濟性差異隨負荷的不同而不同，因此在不同的負荷段汽輪機運行方式也不同。通過試驗方法確定定壓運行和滑壓運行的分界負荷點以及滑壓運行的最佳初壓，并繪制出汽輪機的最佳初壓與負荷的關(guān)系曲線-定、滑壓運行曲線，依此對汽輪機進行經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)。 對于動葉不可調(diào)

2、的循環(huán)水泵，循環(huán)水流量只能通過改變循環(huán)水泵的運行臺數(shù)來進行調(diào)節(jié)，這樣，循環(huán)水的流量和泵的耗功差異很大。通過循環(huán)水泵不同運行方式下的試驗，并根據(jù)機組的微增出力情況進行經(jīng)濟比較，尋找機組在不同負荷及不同冷卻水溫情況下的最佳背壓，確定循環(huán)水泵的最優(yōu)運行方式，并以此指導運行，達到節(jié)能降耗的目的。 華能南通電廠＃1、＃2機組回熱加熱器在運行中存在高加管束泄漏問題與加熱器低水位或無水位運行的現(xiàn)象。針對此問題，從防止加熱器管束泄漏和合理控制加