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文檔簡介
1、本課題根據(jù)當前石油鉆井行業(yè)對已有螺紋工件的螺紋牙型重新修復的數(shù)控加工技術(shù)的迫切需求,提出了螺紋跟蹤技術(shù)理論.螺紋跟蹤技術(shù)理論針對已有螺紋工件在機床上定位困難,在已有螺紋工件軸向和周向均不定位的情況下任意裝夾,通過對某一螺紋溝槽的精確對刀,應(yīng)用螺紋工件端面尋位算法、螺紋軌跡尋位算法將工件位置及螺紋軌跡完全定位于工件坐標系中.并開發(fā)了螺紋跟蹤模型控制方法,應(yīng)用運動控制單元的時基觸發(fā)原理及與主軸完全同步的光電編碼器的反饋信號,補償車床的起刀點
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