軟土地基固結沉降特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文通過對四川某高速公路地基軟土的室內特性非常規(guī)試驗,深入探討了飽和粘土的體變、形變、側壓力系數(shù)隨固結程度,隨時間的變化機理.提出了飽和粘土利用割線模量法計算固結沉降,且考慮側向變形影響的公式.論文基于實測資料,修正了常規(guī)固結系數(shù)的表達形式,修正后的公式可同時反映力、變形和時間的相互關系.論文分別以太沙基考慮多級等速加荷影響對地基平均固結度的修正和該文采用對固結沉降量疊加的思想,提出了兩種計算模型,用于計算常見的飽和軟土地基固結沉降.該

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