黃土地區(qū)單樁豎向承載力與沉降特性的研究.pdf

1、單樁的承載力與沉降特性是樁基理論研究中的重要課題。國內(nèi)外的學者在這一領(lǐng)域進行了長期探索，取得了眾多有價值的成果。但是由于樁土相互作用的復雜性，該領(lǐng)域內(nèi)仍有大量的問題有待于作進一步的深入研究。本文利用現(xiàn)己收集到的西安及其周邊地區(qū)356根打入樁、靜壓樁、灌注樁的現(xiàn)場試樁資料(其中打入樁67根，靜壓樁121根，鉆孔灌注樁168根，并有詳細的地層勘探資料，樁深資料，荷載沉降—曲線)對西安黃土地基中的打入樁、靜壓樁、灌注樁的荷載傳遞機理進行了分析

2、研究，認為用雙曲線型的荷載傳遞函數(shù)模擬樁土之間的荷載傳遞函數(shù)是合適的，并用荷載傳遞分析的方法建立了計算P～s曲線的數(shù)學模型及極限承載力的確定方法。在本文中分析了靜壓樁的沉樁擠土效應對其承載力與沉降特性的影響，在計算模型中引入了樁周土粘聚力c的修正系數(shù)K_c和樁周土變形模量E_s的修正系數(shù)K_e來體現(xiàn)這種影響，通過對94根靜壓樁試樁資料進行擬合，建立了K_c與樁端土靜力觸探的端阻q_c之間經(jīng)驗公式以及K_e與C＃(混凝土標號)之間的對應關(guān)