雙饋水輪發(fā)電機系統(tǒng)建模與仿真及其智能控制策略的研究.pdf

1、論文的主要內(nèi)容如下:(1)在分析雙饋發(fā)電機內(nèi)部電磁關(guān)系的基礎(chǔ)上,研究了雙饋發(fā)電機的穩(wěn)態(tài)運行性能,并提出了考慮轉(zhuǎn)子時間諧波電流影響的雙饋發(fā)電機電磁功率的計算方法.(2)根據(jù)水輪發(fā)電機負荷優(yōu)化的調(diào)節(jié)原理,以小浪底水輪機特性為例,對雙饋發(fā)電機和常規(guī)同步發(fā)電機在相同運行工況下的負荷優(yōu)化性能進行了比較,并采用一種改進BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對水輪機優(yōu)化調(diào)節(jié)特性的數(shù)學(xué)模型進行了研究.(3)結(jié)合雙饋發(fā)電機的勵磁控制和水輪機導(dǎo)葉開度調(diào)節(jié)模型,利用小信號偏差的分

2、析方法推導(dǎo)了雙饋水輪發(fā)電機系統(tǒng)的水、機、電數(shù)學(xué)模型,并首次應(yīng)用李雅普諾夫(Lyapunov)函數(shù)的方法對該系統(tǒng)具有大范圍漸近穩(wěn)定性的條件進行了深入的研究.(4)針對雙饋水輪發(fā)電機系統(tǒng)的不確定性、非線性和參數(shù)時變的特點,提出了一種基于小腦模型關(guān)聯(lián)控制器(CMAC)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)控制策略,并對雙饋水輪發(fā)電機系統(tǒng)的負荷優(yōu)化調(diào)節(jié)性能、抗干擾能力、魯棒性和系統(tǒng)暫態(tài)特性進行了仿真研究.(5)將雙饋水輪發(fā)電機系統(tǒng)看成一個黑箱式結(jié)構(gòu),提出了一種不依賴