2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、海洋平臺(tái)在惡劣的環(huán)境下工作,受到地震、波浪、風(fēng)力、冰載及平臺(tái)上的機(jī)器和設(shè)備等各種載荷的作用,會(huì)引起強(qiáng)烈的振動(dòng)。有害的振動(dòng)會(huì)影響人體的健康,使儀器不能正常的使用,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)的損壞。在對(duì)海洋平臺(tái)的研究中,雖然通過(guò)數(shù)值計(jì)算手段可得出所需的技術(shù)數(shù)據(jù),但是,由于在計(jì)算中常引入諸多假定或經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),計(jì)算結(jié)果可靠度欠佳。海洋工程界仍一致認(rèn)為物理模型實(shí)驗(yàn)的結(jié)果最為可靠,并以此作為設(shè)計(jì)、建造海洋平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)。因此,海洋平臺(tái)相似模型的設(shè)計(jì)、建造與實(shí)驗(yàn)研

2、究便顯得尤為重要。本文結(jié)合國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,對(duì)海洋平臺(tái)的振動(dòng)分析及相似模型實(shí)驗(yàn)進(jìn)行研究,本文研究?jī)?nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面: 第一,參照W12-1和其他的海洋平臺(tái),設(shè)計(jì)一個(gè)海洋儲(chǔ)油平臺(tái),該平臺(tái)由上、下兩層甲板、四層水平面導(dǎo)管架、平臺(tái)的六個(gè)豎向主導(dǎo)管和支撐組成。為使設(shè)計(jì)的海洋平臺(tái)的穩(wěn)定性更高,將平臺(tái)設(shè)計(jì)為六邊行框架結(jié)構(gòu)。同時(shí),為使設(shè)計(jì)的海洋平臺(tái)滿(mǎn)足使用要求,在材料的選擇、平臺(tái)儲(chǔ)油量的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、平臺(tái)剛度和強(qiáng)度的設(shè)計(jì)上進(jìn)行研

3、究,并通過(guò)建立平臺(tái)的三維模型,對(duì)其進(jìn)行靜力和動(dòng)力的仿真分析。結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的海洋平臺(tái)滿(mǎn)足使用要求。 第二,進(jìn)行相似模型設(shè)計(jì)研究。分析研究了海洋平臺(tái)的各動(dòng)力特性參數(shù)并重點(diǎn)研究了材料阻尼對(duì)相似模型設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析的影響,結(jié)果表明:材料阻尼對(duì)相似模型的幾何尺寸沒(méi)有影響,對(duì)模型的固有頻率影響不大,因此可以忽略;對(duì)模型的動(dòng)力響應(yīng)影響較大。為方便研究應(yīng)用,還給出已知阻尼比和阻尼系數(shù)時(shí)的轉(zhuǎn)換關(guān)系。在此基礎(chǔ)上,得出在確定模型的相似條件時(shí),可

4、分兩階段來(lái)分析即模型設(shè)計(jì)階段和模型實(shí)驗(yàn)階段,并得出了相應(yīng)的相似條件。 第三,通過(guò)相似條件的應(yīng)用,設(shè)計(jì)了采用PVC材料的海洋平臺(tái)相似模型,對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、平臺(tái)剛度和強(qiáng)度的計(jì)算、以及各設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的相似檢驗(yàn)。通過(guò)各數(shù)據(jù)的相似檢驗(yàn)得出滿(mǎn)足相似條件,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的相似模型的正確性。 第四,在設(shè)計(jì)的相似模型的基礎(chǔ)上,建造了一個(gè)海洋平臺(tái)相似模型的實(shí)物,進(jìn)行海洋平臺(tái)相似模型振動(dòng)模態(tài)實(shí)驗(yàn),制定了振動(dòng)模態(tài)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)??紤]到模型測(cè)點(diǎn)較多,為節(jié)省

5、傳感器,實(shí)驗(yàn)采用多輸入單輸出的實(shí)驗(yàn)方法,即多點(diǎn)激振單點(diǎn)輸出測(cè)量的方法。信號(hào)的激振采用錘擊法,激勵(lì)信號(hào)和響應(yīng)信號(hào)將分別通過(guò)力傳感器和加速度計(jì)拾取。為使所測(cè)得的信號(hào)的可靠性更高,采用力錘激振時(shí)在每個(gè)測(cè)點(diǎn)敲擊4次,即采4塊數(shù)據(jù),以便在傳遞函數(shù)分析時(shí)可進(jìn)行4次平均。采用南京安正軟件工程有限公司的A2016G采集箱進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,用CRAS V6.1進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、曲線(xiàn)擬合,識(shí)別出各階模態(tài)頻率、阻尼系數(shù)等結(jié)構(gòu)特性參數(shù)。 第五,為了研究海洋平臺(tái)

6、的動(dòng)態(tài)特性,識(shí)別出其模態(tài)參數(shù),包括各階固有頻率、空間振型和阻尼比等,對(duì)海洋平臺(tái)相似模型振動(dòng)模態(tài)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。將相似模型的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和原型的仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,都能夠較好的吻合,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)的可靠性,而且證明海洋平臺(tái)相似模型設(shè)計(jì)和建造的一致性。并對(duì)海洋平臺(tái)相似模型的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差在相似模型設(shè)計(jì)中、建造中和實(shí)驗(yàn)中三個(gè)方面進(jìn)行了分析。 第六,為了研究海洋平臺(tái)上設(shè)備的自身振動(dòng)對(duì)平臺(tái)的影響,對(duì)海洋平臺(tái)進(jìn)行動(dòng)力響應(yīng)研究,得出對(duì)模型施加

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