基于GIS的直升機(jī)輸電線路巡檢系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf

1、電力線路巡檢是為了經(jīng)常掌握線路的運(yùn)行狀況，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全運(yùn)行的異常情況，并為線路檢修提供依據(jù)。隨著高電壓、大功率、長距離輸電線路的出現(xiàn)，以及輸電線路越來越遠(yuǎn)離城市和主要交通道路等地理環(huán)境因素的限制，國內(nèi)現(xiàn)有的主要以人工地面巡檢為主的方式已經(jīng)無法滿足部分的巡檢要求；而GIS和GPS的發(fā)展，及通用航空業(yè)務(wù)的不斷普及，也為輸電線路的建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)提供了新的技術(shù)方法和手段。所以設(shè)計一種高效、智能、符合巡檢發(fā)展趨勢的輸電線路巡檢系

2、統(tǒng)顯得尤為重要。 本文首先分析了國內(nèi)現(xiàn)有巡檢方式及直升機(jī)電力作業(yè)的國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢；然后詳細(xì)闡述了線路巡檢、全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)等相關(guān)的知識；其次根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計原則，對系統(tǒng)進(jìn)行需求分析，設(shè)計了系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)和功能模塊；最后，以Windows XP為系統(tǒng)平臺，采用Microsoft SOL Server 2000大型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，使用Microsoft Visual Basic 6.0和GIS組件MapX對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫和主

3、要功能進(jìn)行了實現(xiàn)。 本文著重設(shè)計與實現(xiàn)直升機(jī)巡檢管理系統(tǒng)，解決的問題主要有以下幾個方面： 1.針對國內(nèi)現(xiàn)有巡檢方式的不足，結(jié)合GIS的地理信息處理能力、GPS的精確定位和直升機(jī)巡檢的優(yōu)勢，提出了本系統(tǒng)總體設(shè)計方案，并對系統(tǒng)的功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)的分析設(shè)計。 2.根據(jù)系統(tǒng)的需要開發(fā)了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，包括空間數(shù)據(jù)庫和非空間數(shù)據(jù)庫設(shè)計兩部分。在本系統(tǒng)中，利用Maplnfo的*.map，*.tab，*.dat等表形式來存儲地

4、理信息；利用關(guān)系數(shù)據(jù)庫Microsoft SQL Server 2000來存儲非空間的數(shù)據(jù)，使系統(tǒng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)具有規(guī)范性、獨(dú)立性和重用性。 3.對目前應(yīng)用較廣泛的GIS軟件產(chǎn)品進(jìn)行試用和評估，確定了開發(fā)本系統(tǒng)所選用的GIS軟件---MapX，并研究以MapX為平臺開發(fā)GIS軟件的實現(xiàn)方法，設(shè)計并完成了地圖顯示及線路查詢子系統(tǒng)，包括線路地圖的放大、縮小、平移，線路的相關(guān)信息查詢，線路長度測量，巡檢可視化中的鷹眼圖等功能。 4