硬線軋制和水冷過(guò)程模擬及CCT曲線的解析化.pdf

1、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)軋件性能,并對(duì)之進(jìn)行有效地控制是國(guó)內(nèi)外鋼材質(zhì)量控制中的一個(gè)難題,盡管有一定量板帶鋼性能預(yù)報(bào)的研究成果見(jiàn)諸于文獻(xiàn),但是對(duì)于棒線材,尤其是高速線材的研究報(bào)道,尚未達(dá)到使用的程度.文中對(duì)硬線的軋制和水冷的工藝過(guò)程進(jìn)行了模擬,在現(xiàn)有模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了合理的修正,將VB編程語(yǔ)言與大型商用有限元軟件ANSYS的功能相結(jié)合,編制出了計(jì)算硬線軋制和水冷過(guò)程溫度及組織變化情況的軟件.軟件中還包含在已知現(xiàn)場(chǎng)工藝設(shè)備條件和吐絲溫度的情況下反算水冷工藝

2、,給出水冷噴嘴流量、壓力的數(shù)據(jù)的功能.進(jìn)行了由預(yù)報(bào)軟件對(duì)工藝進(jìn)行指導(dǎo)的初步嘗試.論文以唐鋼高線二車間的現(xiàn)場(chǎng)條件為依據(jù),計(jì)算了二車間軋制和水冷全過(guò)程的溫度和組織變化情況.所計(jì)算出的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)比較吻合.論文的計(jì)算結(jié)果為后續(xù)風(fēng)冷段的計(jì)算提供了初始條件和計(jì)算相變的依據(jù).課題的研究成果直接影響著對(duì)風(fēng)冷相變過(guò)程的準(zhǔn)確預(yù)報(bào),在整個(gè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用.課題和風(fēng)冷過(guò)程的研究結(jié)合到一塊兒的成果的問(wèn)世,可使工廠從根本上消除由于軋制過(guò)程工藝不

3、合理而造成的硬線異議問(wèn)題.同時(shí),此項(xiàng)研究為發(fā)展控冷過(guò)程的計(jì)算機(jī)仿真提供理論依據(jù).此外,論文的另一項(xiàng)重要內(nèi)容是對(duì)CCT曲線進(jìn)行了解析化處理.CCT曲線是指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)熱處理的重要依據(jù).但國(guó)內(nèi)外目前對(duì)于CCT曲線解析化問(wèn)題的方法尚處于研究階段.文中對(duì)現(xiàn)有手冊(cè)中的CCT曲線,借助于Origin的擬合功能,將CCT曲線由圖形形式轉(zhuǎn)化為解析表達(dá)式的形式.然后將相鄰碳含量的CCT曲線作為邊值曲線,采用插值法編制VB程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)未知鋼種CCT曲線的預(yù)測(cè).